共享單車(chē)又倒了一家，從悟空單車(chē)到小藍(lán)單車(chē)，已有6家共享單車(chē)退場(chǎng)。從資本瘋狂到冰點(diǎn)，它的快速消亡是不是讓你猝不及防？

在倒閉潮的行業(yè)洗牌下，ofo和摩拜兩巨頭卻陸續(xù)拿下數(shù)億美元融資，并不斷開(kāi)拓海外市場(chǎng)走向世界。

為什么火的是他們？為什么他們能得到用戶的喜愛(ài)？他們又是如何借著新媒體的東風(fēng)進(jìn)行品牌推廣之路的呢？

一、ofo和摩拜究竟有多火？

比達(dá)較新數(shù)據(jù)顯示，2017年先進(jìn)季度，共享單車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)火持續(xù)升級(jí)，用戶規(guī)模也保持快速上漲，月均增速均保持在30%左右。

2017年Q1共享單車(chē)行業(yè)市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)顯示，ofo市占率高達(dá)51.9%，摩拜單車(chē)以40.7%的市占率位居第二。摩拜和ofo就占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)，這讓其他共享單車(chē)怎么活？

注：圖片來(lái)源比達(dá)咨詢

iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年3月底，ofo共享單車(chē)已覆蓋國(guó)內(nèi)城市43座，海外城市3座，摩拜單車(chē)覆蓋全國(guó)城市超30個(gè)。同時(shí)2016年中國(guó)共享單車(chē)知名度分布中，摩拜單車(chē)以44.6%知名度占比居于首位，ofo共享單車(chē)以43.2%居第二。

注：圖片來(lái)源 艾媒咨詢

你看，不管是市場(chǎng)占有率，還是知名度，不管是城市覆蓋數(shù)，還是用戶偏好，摩拜和ofo都穩(wěn)居先進(jìn)第二，并且基本壟斷了80-90%份額，這么火的摩拜和ofo究竟在品牌推廣方面有什么過(guò)人之處？

二、兩大巨頭的品牌推廣之路

所謂品牌推廣，用大白話說(shuō)，就是把你的品牌傳播并深深的印刻在消費(fèi)者的腦子里。道理很簡(jiǎn)單，實(shí)際上卻很難做到。

初創(chuàng)時(shí)，ofo多用廣告讓用戶了解品牌，摩拜用講故事的方式推出品牌。那時(shí)至今日，是否ofo還是更傾向于赤裸裸的投放廣告，摩拜還是更多的是在做公關(guān)？

NO！他們?cè)谄放茽I(yíng)銷(xiāo)推廣之路上其實(shí)正慢慢走向一致。

抓住風(fēng)口，自媒體爭(zhēng)相報(bào)道免費(fèi)推廣

摩拜CEO王曉峰說(shuō)“摩拜自今年4月22日（世界地球日）推出以來(lái)，沒(méi)有做過(guò)推廣。”一個(gè)沒(méi)有做過(guò)推廣的項(xiàng)目，真的能在幾個(gè)月內(nèi)做到幾乎人盡皆知的水平嗎？我當(dāng)然是不信的。

當(dāng)然相比ofo做地鐵廣告，請(qǐng)代言人，摩拜確實(shí)沒(méi)做過(guò)這種硬廣。但是摩拜和ofo先入市場(chǎng)，抓住風(fēng)口，使得各大媒體爭(zhēng)相為其報(bào)道；而由于其投放范圍大，用戶更是在朋友圈口口相傳。

注：圖片來(lái)源清博

在清博指數(shù)搜索摩拜，一月內(nèi)出現(xiàn)3340個(gè)結(jié)果，總閱讀數(shù)856萬(wàn)+；搜索ofo，一月內(nèi)找到相關(guān)結(jié)果約1888個(gè)，總閱讀數(shù)498W+。

而這些數(shù)據(jù)和流量都是自媒體人主動(dòng)為他們進(jìn)行推廣的，相信在風(fēng)口時(shí)，自媒體和各大媒體為他們帶去的流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這點(diǎn)，這波免費(fèi)推廣真是666！

勾搭熱點(diǎn)，借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)

自媒體人蹭熱點(diǎn)其實(shí)就是在借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)，而摩拜和ofo更是借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)的高手。拿高考來(lái)說(shuō)，摩拜率先打出高考一定“橙”，小黃車(chē)不甘示弱懸掛出#飛黃騰達(dá)#系列的黃符，借此推出免費(fèi)騎車(chē)的活動(dòng)，在微信微博上引發(fā)一波關(guān)注，與用戶互動(dòng)良好。

注：圖片來(lái)源微博截圖

有人說(shuō)熱點(diǎn)一來(lái)，所有人蜂擁而至，效果不好。但摩拜和ofo通過(guò)找準(zhǔn)自身產(chǎn)品的品類(lèi)特性，巧妙地和熱點(diǎn)話題勾搭融合，這樣可以“穩(wěn)準(zhǔn)狠”的抓住潛在用戶，輕松搶奪用戶的注意力。

跨界造“事”，席卷網(wǎng)絡(luò)

ofo和摩拜跨界合作的玩法可謂多樣，前有斗魚(yú)直播攜手ofo 八大城市“騎”聚植樹(shù)節(jié)，虎牙直播聯(lián)合摩拜單車(chē)騎行助力S7；后有《神偷奶爸3》上映期間近5萬(wàn)輛“大眼小黃車(chē)”投放被刷屏了，而摩拜則聯(lián)手芭比娃娃，讓少女心猶存的妹紙尖叫不停。

注：圖片來(lái)源ofo和摩拜官微

當(dāng)然，摩拜和ofo做的跨界活動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，比如常見(jiàn)的紅包車(chē)、寶箱車(chē)更是屢見(jiàn)不鮮從未停歇。4月26日一則“紅包單車(chē)月入萬(wàn)元”的傳言開(kāi)始出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，許多媒體也紛紛報(bào)道了類(lèi)似“請(qǐng)假刷單車(chē)紅包，一天賺500天”的事件，甚至成為了不少藍(lán)V愿意蹭的熱點(diǎn)……

這些及時(shí)且有效的跨界，通過(guò)強(qiáng)化的品牌差異點(diǎn)和爆棚的好感度，引發(fā)了席卷社交網(wǎng)絡(luò)的案例級(jí)傳播，同時(shí)線上線下活動(dòng)延伸也創(chuàng)造全新的品牌體驗(yàn)，對(duì)于品牌推廣頗具借鑒意義。

微博互懟，吸引眼球

4月22日，ofo向摩拜致以生日的祝福，并暗示自己的行業(yè)先行者身份；很快摩拜做出了致謝，并用同樣的方式指出了ofo機(jī)械鎖的硬傷，這次互搏很快引起了社交網(wǎng)絡(luò)的大范圍傳播。

注：圖片來(lái)源摩拜和ofo

ofo和摩拜互撕的次數(shù)不算少，雙方都互不相讓?zhuān)敛涣羟榈亟覍?duì)方的傷疤，明顯具有互聯(lián)網(wǎng)品牌的“血腥味兒”，看點(diǎn)多多，這種擬人化的互懟在社交媒體使得雙方更有“人情味兒”。雙方也在相愛(ài)相殺、互懟互撕下，得以快速的成長(zhǎng)和發(fā)展。

入駐微信支付寶，上線小程序

3月29日，摩拜摩拜全面接入微信。兩個(gè)月之后，通過(guò)摩拜小程序注冊(cè)的新用戶每周增長(zhǎng)率超過(guò)100%，且新增用戶中超過(guò)50%的用戶下載了摩拜App。

ofo緊隨其后在4月1日宣布將馬上接入滴滴。此外，ofo還于3月16日與芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，只要芝麻信用分在650分以上，即可免押金用，重要的是，用戶可以在支付寶App端直接掃碼解鎖單車(chē)。不久后ofo也上線了小程序，

從講故事，借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)，到微博互懟，入駐微信支付寶，越來(lái)越體現(xiàn)了摩拜ofo的新媒體社交營(yíng)銷(xiāo)，我想如果沒(méi)有微博、微信、小程序等，他們也無(wú)法實(shí)現(xiàn)如此快的發(fā)展。也許上文的分享不夠完整或有所偏頗，但他們的新媒體營(yíng)銷(xiāo)手段確實(shí)值得新媒體人去學(xué)習(xí)和研究！

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